Tags: автомобили

На каких красотках катались советские богатеи 50-х – 70-х

Ещё в тридцатых годах двадцатого столетия классики советской литературы Ильф и Петров подарили нам лозунг: "Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения". Однако рассматривая автомобили производившиеся в нашей стране вплоть до 70-х годов трудно с этим лозунгом согласиться. Обилие лака, хрома и элегантных форм говорят об обратном.

Посмотрим на некоторые из них. А начать я предлагаю с незабвенного "Москвич-400", который и должен был наметить переход от роскоши к средству передвижения.

Collapse )
promo oskanov август 6, 2018 14:50 43
Buy for 20 tokens
Ответ на загадку. "Странные какие-то грибы", - сказала жена и добавила: – "Доешь, пожалуйста, за меня". А у меня новость. Я давно хотел создать нечто подобное, но не решался. В том смысле, что вести весь блог так не хотелось, а отдельный блог вести – не было подходящей платформы. В общем, я решил…

Мой "Бегемот" проехал 150 000 км. Делюсь опытом владения Honda

Так получилось, что я одно время был вовлечён в автобизнес и поменял много машин, и на многих ездил. Одно время отдавал предпочтение немецкому автопрому. Потом решил попробовать японский. Сначала стал обладателем кроссовера Mitsubishi Outlander XL, проездил на нём чуть больше года и продал. Не понравился, но это отдельная история. Потом в 2014 году мне подвернулась под руку Honda CR-V, с небольшим пробегом и одним хозяином до меня. Купил на пробу, да так до сих пор и катаюсь.

Collapse )